ずん

えぇ！？飛行機同士がぶつかるなんて、そんなことあるのだ？博士、これってどういうことなのだ？

でぇじょうぶ博士

これはまさに「空の交通事故」でやんすね。海保機が滑走路に進入し、日本航空機と衝突したでやんす。管制ミス、パイロットの誤解、そして見逃しが重なった結果でやんす。

やきう

いやいや、そもそも滑走路ってそんなフリーパスみたいな場所ちゃうやろ。どないしてこんな初歩的なミス起こるねん。

でぇじょうぶ博士

やきう殿、それが問題でやんすよ。震災支援中だった海保機の機長は優先離陸を許可されたと勘違いしていたらしいでやんす。そして管制もその誤進入に気付かなかったというダブルパンチでやんす。

ずん

でもさぁ、日航機も見逃したってどういうことなのだ？目の前に飛行機あったら普通気づくっしょ？

でぇじょうぶ博士

夜間だったり天候が悪かったりすると視界が悪くなることもあるでやんす。それに加えてヒューマンエラーは避けられない部分もあるでやんすね。

やきう

ヒューマンエラー言うても限度あるわ。これもう「誰か一人くらいちゃんと仕事せえ」案件ちゃうか？

ずん

じゃあ結局誰が悪いのだ？海保？日航？それとも管制？

でぇじょうぶ博士

全員少しずつ責任を負っている形になるでやんす。ただ報告書では特定の責任を押し付けるより再発防止策を重視しているようでやんすね。

ずん

再発防止策って具体的には何するのだ？

でぇじょうぶ博士

管制システムの改善、パイロットへの教育強化などが挙げられると思われるでやんす。でも実際には予算とか組織間調整とか課題山積みなんじゃないかと推測されるでやんす。

ずん

結局また同じこと起きそうな気しかしないのだ…。空港にもドラレコつけたほうがいいと思うぞ！