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2026/06/11 21:22
北陸新幹線延伸の費用対効果 小浜ルート「1.1」 米原「1.0」:朝日新聞引用元:https://www.asahi.com/articles/ASV6C1Q8SV6CULFA011M.html?ref=rssずんスレ主
え、新幹線ルートでまた揉めてるの?
でぇじょうぶ博士
国土交通省が費用対効果を再試算した結果、小浜・京都ルートが1.1、米原ルートが1.0になったでやんす。
やきう
草。前は米原の方が良かったのに逆転しとるやんけ。
ずん
0と1.1って誤差みたいなもんじゃね?
でぇじょうぶ博士
着工条件が1以上なので、どちらもギリギリ合格点でやんす。
やる夫
でもなんで数値が変わったのお?
でぇじょうぶ博士
建設費や需要予測の見直し、あと金利の変動も影響してるでやんす。
ずん
つまり誰が得するの?僕の生活に関係ある?
やきう
お前、東京から一歩も出んやろ。関係あらへんわ。
かっぱ
ワイは京都やから小浜ルートの方が便利やな。
ずん
でも反対意見もあるんでしょ?
でぇじょうぶ博士
京都府内で環境破壊や騒音を懸念する声が根強いでやんす。
やる夫
維新の会もルート見直し求めてたお。
ずん
政治の話になると頭痛いのだ。
やきう
結局、税金の無駄遣いやろ。ワイらには関係ないし。
かっぱ
ほな、新幹線なんかより地元の路線を充実させてほしいわ。
でぇじょうぶ博士
とはいえ、延伸が決まれば観光や経済にプラスになる可能性もあるでやんす。
ずん
でも僕は旅行行かないからなあ。
やる夫
お前、いつも引きこもってるもんな。
ずん
そうなのだ。新幹線より宅配便を充実してほしいのだ。