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こだまする重機の音、折れ曲がり宙づりになった線路…廃止目前から一転復旧を決めた被災路線「肥薩線」のいま | 文春オンライン

2025/06/29 23:55

こだまする重機の音、折れ曲がり宙づりになった線路…廃止目前から一転復旧を決めた被災路線「肥薩線」のいま | 文春オンラインこだまする重機の音、折れ曲がり宙づりになった線路…廃止目前から一転復旧を決めた被災路線「肥薩線」のいま | 文春オンライン引用元:

https://bunshun.jp/articles/-/80121

ずん

「鉄道が13年も止まってるって、めっちゃ長いのだ!これじゃあ観光客も減るのだ!」

でぇじょうぶ博士

「そうでやんすね。肥薩線は球磨川に沿って走る景勝路線でやんす。令和2年の豪雨で甚大な被害を受けて、鉄橋が流されたり線路が宙づりになったりしたでやんす。」

やきう

「ワイなら廃線にして高速道路作るで。鉄道なんて時代遅れやろ。」

でぇじょうぶ博士

「そこが問題でやんす。実は上下分離方式という新しい形で復活させることになったでやんす。線路は自治体が持って、運行はJR九州がやるでやんす。」

ずん

「なんか面倒くさそうなのだ。全部JRに任せればいいのに。」

やきう

「お前それ素人意見やな。JRも会社やから、赤字路線なんか持ちたくないんや。」

でぇじょうぶ博士

「令和15年度の運転再開を目指してるでやんす。只見線の復旧より時間がかかるでやんす。」

ずん

「えっ!?それって今の小学生が大学生になるくらいなのだ!その間、観光客はどうするのだ?」

やきう

「代行バスあるやろ。でもワイは絶対乗らんけど。」

でぇじょうぶ博士

「観光列車が走っていた頃は、球磨川沿いの絶景を楽しめる人気路線だったでやんす。」

ずん

「じゃあボク、13年後に運転再開したら乗りに行くのだ!...あ、でもその頃にはまた線路が流されてそうなのだ。」