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ずんスレ主
ホンダが1.6兆円の損失？EV開発やめたら赤字になるとか、どういう経営してたんすよ。
でぇじょうぶ博士
背景を見ると、かなり重要な話でやんす。自動車業界は今、エンジンからEVへの転換期なんですが、その投資が莫大すぎるんです。
やる夫
6兆円も投資しといて、なぜ中止になったんだお？
でぇじょうぶ博士
EV市場の成長が予想より遅れたり、テスラなど新興メーカーの競争が激しくなったりしたんでやんす。規模が必要になってきたんですよ。
ずん
規模？つまりホンダ一社じゃ無理ってことなのだ。
やきう
日産との統合や。これ、ホンダが弱気になってるってことやろ。昔は世界のホンダやったのに。
かっぱ
自動車がソフトウェアの塊になるって話やな。エンジンの技術だけじゃ通用せんようになったんや。
ずん
ソフトウェア？でもスマホとか見ると、ソフトだけじゃ金にならんのだ。
でぇじょうぶ博士
いや、自動車の場合はハードとソフトが一体で初めて商品になるんです。AI搭載、自動運転、クラウド連携...これらは全部金がかかるんですよでやんす。
やる夫
それで日産と一緒になれば、その投資を分け合えるってわけだお。
やきう
ホンダの三部社長は『激動期に向いている』とか言うてるらしいで。強がりやんけ。
かっぱ
激動期に向いてるんやったら、1.6兆円の損失も向いてるんやろなぁ。
ずん
いや、それは違うのだ。向いてるなら損失出さんのだ。
でぇじょうぶ博士
三部社長はプレッシャーに強いタイプで、業界の構造変化を見抜いてるんです。だから統合を急いだんですよでやんす。
やる夫
でも、統合ってうまくいくのかお？企業文化が違う会社同士だと、もめることもあるお。
やきう
統合したら、どっちの給料体系になるんや？ホンダ社員は日産に吸収されるんか？
かっぱ
ほんまに面倒臭いことになるやろなぁ。人員整理とか、工場統廃合とか。
ずん
あ、そっか。統合したら僕の給料も下がる可能性があるのだ。怖い。
でぇじょうぶ博士
業界全体が変わる時代ですから、単独では生き残れないという判断ですね。今後、自動車メーカーの再編が加速するでやんす。
ずん
激動期に向いてるって、つまり自分の判断を信じて、損失も含めて全部背負うってことなのだ。社長って大変なのだ。
「私は激動期に向いている」ホンダの”暴れ馬”三部敏宏社長の経営戦略を点検する【EV誤算で損失1.6兆円】 | 文春オンライン引用元：https://bunshun.jp/articles/-/88989