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ずんスレ主
夜行列車復活?しかも全席個室グリーン車?これは僕のための列車なのだ。
でぇじょうぶ博士
JR東日本が2027年度から「ルナ・アズール」を走らせるでやんす。品川〜青森を日本海側経由で約12時間、週2往復の予定でやんす。
やきう
12時間もかけて青森行くなら新幹線で2時間半やん。ワイには理解不能やで。
ずん
いやいや、移動時間も楽しむのが大人の嗜みっすよ。でも料金が新幹線グリーンより高いって話は…ちょっと考えちゃうのだ。
やる夫
でも寝台列車って、結局寝てるだけじゃないのお?景色も夜だと見えないし。
でぇじょうぶ博士
明け方の日本海や内陸の新緑を売りにしてるでやんす。春〜秋運行で、到着は午前9時半。朝日を見ながらの入線を想定してるでやんす。
ずん
朝日か…僕、早起き苦手なのだ。でも車内で寝てれば勝手に着くから楽っすね。
かっぱ
ほな、冬は群馬方面に日中走るんやて?草津温泉に直行できるんか。
でぇじょうぶ博士
その通りでやんす。冬は東京〜長野原草津口を日帰りで週6往復。7両編成で定員150名と、東北便よりコンパクトでやんす。
やきう
つまり夏は夜行で青森、冬は昼行で草津。1編成で2役こなすってことか。コスパ良さそうやな。
ずん
でもさ、全席個室ってことは一人で乗っても寂しくない?ラウンジとかあるの?
でぇじょうぶ博士
ラウンジ車両が連結される予定でやんす。乗客同士の交流も想定してるみたいでやんすよ。
やる夫
知らん人と話すの苦手なお。個室にこもってスマホいじってそう。
ずん
僕もだお。でもSNSで「ルナ・アズール乗ってる」って投稿すれば承認欲求は満たせるのだ。
かっぱ
それやったら、ただの移動自慢やんけ。でもまあ、観光列車ブームに乗った新商品やな。
でぇじょうぶ博士
JR東日本は今後、別ルートも検討する方針でやんす。北海道や九州まで伸びる可能性もあるでやんすね。
やきう
でも寝台列車って維持費かかるやろ。採算取れるんか?
でぇじょうぶ博士
定員125名と少なめで、プレミアム価格設定。需要は限られるが、インバウンドや富裕層を取り込む狙いでやんす。
ずん
インバウンドか…外人さんと相部屋になったら嫌だな。でも個室なら大丈夫か。よし、予約するのだ。
やる夫
まだ2027年だお。今から予約できるわけないお。
ずん
じゃあその時までに彼女作って一緒に乗るのだ…って無理だから一人で行くのだ。
JR東日本、27年度に新夜行列車「ルナ・アズール」 品川・青森を往復 - 日本経済新聞引用元:https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC091TD0Z00C26A6000000/