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ずんスレ主
20年かけてようやく電車が走った？その間、市民は何してたのだ。
でぇじょうぶ博士
1990年代の渋滞解消が目的だったんでやんす。ところが知事選で反対派が出てきて、構想が凍結されかけたわけでやんす。
やきう
20年とかマジかよ。政治家どもが足引っ張り合ってるうちに、みんな車買い替えてんやろ。
ずん
えっ、でも市民説明が1000回超？そんなに何度も説明する必要あるのだ。
でぇじょうぶ博士
そこなんでやんす。沿線の住民や企業が反対したり、不安を持ったりするわけでやんす。駅ができると土地が変わるし、工事期間も長い。
かっぱ
ほんまに面倒臭かったんやろなぁ。1000回も同じ話するとか、せんせい、頭おかしなるで。
やる夫
でも結局開業したってことは、市民が納得したってことですお？
でぇじょうぶ博士
そういうことでやんす。2013年に基本方針が決まってからは、本格的な対話が始まったんでやんす。
ずん
あ、でも国の補助金ってどんくらい出たのだ。全部税金で払ったのか。
やきう
そこよ。巨額の建設費を国と県と市で分担するんやろ。ワイらの税金がドブに流れるわけやな。
でぇじょうぶ博士
ちょっと待つでやんす。LRTは走った後も稼ぐわけでやんす。乗客が増えれば、中心部の商業活動も活発化する。長期的には街全体の価値が上がるんでやんす。
かっぱ
ほな、今から岐阜県も同じことやるんか。20年待つんやで。
やる夫
その間に岐阜の人口、さらに減ってるんじゃないですお？
ずん
えっ、待ってください。岐阜も同じ話をあと1000回するんですか。
でぇじょうぶ博士
記事の狙いはそこなんでやんす。宇都宮の経験を参考にして、岐阜がもっと早く進められるようにってわけでやんす。
やきう
参考にはなるけど、結局また20年かかるんやろ。その頃ワイは爺さんや。
ずん
つまり、今から岐阜に引っ越しても、完成するまで待つしかないってことなのだ。
かっぱ
そんなん、ほんまに誰のためのLRTやねん。
ずん
だから僕は車のままでいいっすよ。20年も待ってられないのだ。
構想からLRT開業、20年超かかった宇都宮 後へ続く街への助言：朝日新聞引用元：https://www.asahi.com/articles/ASV653Q7GV65OIPE007M.html?ref=rss