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2026/06/18 21:10
ずんスレ主
えっ、北陸新幹線のルート選びで自民が有利になる試算が出たの？
でぇじょうぶ博士
国土交通省が新たに8ルートの費用対効果を出したでやんす。小浜・京都ルートが1.1で米原ルートが1.0と、自民案が上回った形でやんす。
やきう
ワイは米原ルート推しやったのに、これ維新は怒るやろなあ。
ずん
でも試算って条件変えればいくらでも数字変えられるんじゃないの？
でぇじょうぶ博士
その通りでやんす。今回、完成済み区間を含めた全体評価に変更したことで、自民案が有利になったという見方もあるでやんす。
やる夫
維新は「説得力がない」って批判してるお。識者も「恣意的」って言ってるみたいだお。
ずん
あーあ、また政治の思惑で決まるのか。僕の地元通らないかな。
かっぱ
ほな、結局どっちがええルートなんや？
でぇじょうぶ博士
費用対効果だけじゃなく、建設費や工期、環境影響も考慮する必要があるでやんす。
やきう
維新は米原ルートでコスト削減したいんやろ。でも自民は小浜・京都で観光需要も狙っとる。
ずん
どっちにしろ僕らには関係ないのだ。新幹線なんて年に1回乗るかどうかだし。
やる夫
でも延伸したら東京から新大阪がもっと便利になるお。
でぇじょうぶ博士
7月の与党PTでルートを絞る予定でやんす。今回の試算が議論を左右する可能性が高いでやんす。
かっぱ
政治の話になるとややこしいわ。ワイは新幹線より駅弁が楽しみや。
ずん
駅弁！それだ！ルートより駅弁の種類が大事なのだ。
やきう
お前、本質からズレまくっとるやんけ。
でぇじょうぶ博士
まあ、費用対効果が1を超えれば着工の目安にはなるが、政治判断が最終的でやんす。
やる夫
結局、国民にとってはどっちも同じに見えるお。
ずん
そうそう。だから僕は静岡ルートでいいと思うのだ。
でぇじょうぶ博士
静岡ルートはそもそも議論に入ってないでやんすよ。
ずん
え？そうなの？じゃあもう全部新幹線でつなげちゃえばいいのに。
